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| ブランド名: | Volvo Truck |
| モデル番号: | 22768793 |
| MOQ: | 2個 |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 通常の紙包装または要求に応じて包装 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
ヴォルボ トラック 補給品 コンデンサは,ヴォルボ トラックのエアコンシステムの重要な部分です.以下には,その詳細な紹介があります.
1機能:
熱交換:冷却機の主な機能は,熱交換を行うことです.圧縮機によって圧縮された高温および高圧ガス冷却剤の熱を周りの空気中に散布するガス型冷却剤を冷却し,中気温と高圧液体冷却剤に凝縮し,次の冷却サイクルに備える.コンデンサーは,車の内部から車の外に熱を転送するトラック空調システムの重要な部品であると言えます.
2構造:
材料:ボルボのトラックコンデンサは通常アルミ製です アルミは熱伝導性が良く軽量で 熱を素早く効率的に送ることができます車両の総重量を減らすのに役立ちます.
パイプとフィン: 内部には大量のパイプがあり熱交換効率を向上させるため,冷却剤と外気との接触面を増加させるように設計されています.また,フィンをパイプの表面に設置し,フィンの材料は主にアルミニウムで,さらに熱散布面積を増やし,熱散布を加速することができます..
| 部品名 | VOLVO トラック コンデンサー ASM | 部分番号 | 22768793 |
| 梱包 | カートン 木製の箱 パレット | 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISOCCC,GSO,CE,SGS TUV | 保証 | 6ヶ月 |
| MOQ | 2個 | 支払条件 | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,Paypal |
| 体重 | 2.630kg | ストック | ストック |
| 利点 | 迅速な配送,シンプルな操作,長い使用寿命 | 支払い | オンライン決済 |
空調システムにおける主要な用途
• 冷却サイクルの中核リンク:ボルボのトラックエアコンの冷却サイクルでは,コンデンサーが上部と下部を繋ぐ上で重要な役割を果たします.高温と高圧の気体冷却剤は,圧縮機から出るコンデンサに入ります例えば,エアコンを入れると,冷却剤はコンプレッサーで圧縮され,温度が約70~80°Cまで上昇し,圧力もそれに応じて上昇します.冷却剤は冷却器に入ります冷却剤の熱が散布され,温度と圧力が徐々に低下します.中温高圧液体冷却剤になりますこのプロセスは,冷却サイクルを高温熱消耗段階から低温熱吸収段階 (蒸発器リンク) に変換する鍵です.コンデンサーの有効な動作なし冷却サイクルが正常に行われない.
• 車内 の 快適さ を 確保 する効率的な運転は,車内の冷却効果と直接関係しています. 暑い天候では,トラックキャビンの冷却環境が良くない場合,運転手は疲労に易くなります.運転安全に影響を与えるコンデンサは冷却剤の熱を継続的に散布し,次の蒸発器が車内の熱を吸収するための前提条件を提供します.効率的に車内の温度を下げ,快適な運転環境と運転環境を維持通常,車内の温度を20~25°Cまで低下させることができます. 特定の温度は,環境温度やエアコンシステムの電力などの要因によって変化します.
わかった
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| ブランド名: | Volvo Truck |
| モデル番号: | 22768793 |
| MOQ: | 2個 |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 通常の紙包装または要求に応じて包装 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
ヴォルボ トラック 補給品 コンデンサは,ヴォルボ トラックのエアコンシステムの重要な部分です.以下には,その詳細な紹介があります.
1機能:
熱交換:冷却機の主な機能は,熱交換を行うことです.圧縮機によって圧縮された高温および高圧ガス冷却剤の熱を周りの空気中に散布するガス型冷却剤を冷却し,中気温と高圧液体冷却剤に凝縮し,次の冷却サイクルに備える.コンデンサーは,車の内部から車の外に熱を転送するトラック空調システムの重要な部品であると言えます.
2構造:
材料:ボルボのトラックコンデンサは通常アルミ製です アルミは熱伝導性が良く軽量で 熱を素早く効率的に送ることができます車両の総重量を減らすのに役立ちます.
パイプとフィン: 内部には大量のパイプがあり熱交換効率を向上させるため,冷却剤と外気との接触面を増加させるように設計されています.また,フィンをパイプの表面に設置し,フィンの材料は主にアルミニウムで,さらに熱散布面積を増やし,熱散布を加速することができます..
| 部品名 | VOLVO トラック コンデンサー ASM | 部分番号 | 22768793 |
| 梱包 | カートン 木製の箱 パレット | 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISOCCC,GSO,CE,SGS TUV | 保証 | 6ヶ月 |
| MOQ | 2個 | 支払条件 | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,Paypal |
| 体重 | 2.630kg | ストック | ストック |
| 利点 | 迅速な配送,シンプルな操作,長い使用寿命 | 支払い | オンライン決済 |
空調システムにおける主要な用途
• 冷却サイクルの中核リンク:ボルボのトラックエアコンの冷却サイクルでは,コンデンサーが上部と下部を繋ぐ上で重要な役割を果たします.高温と高圧の気体冷却剤は,圧縮機から出るコンデンサに入ります例えば,エアコンを入れると,冷却剤はコンプレッサーで圧縮され,温度が約70~80°Cまで上昇し,圧力もそれに応じて上昇します.冷却剤は冷却器に入ります冷却剤の熱が散布され,温度と圧力が徐々に低下します.中温高圧液体冷却剤になりますこのプロセスは,冷却サイクルを高温熱消耗段階から低温熱吸収段階 (蒸発器リンク) に変換する鍵です.コンデンサーの有効な動作なし冷却サイクルが正常に行われない.
• 車内 の 快適さ を 確保 する効率的な運転は,車内の冷却効果と直接関係しています. 暑い天候では,トラックキャビンの冷却環境が良くない場合,運転手は疲労に易くなります.運転安全に影響を与えるコンデンサは冷却剤の熱を継続的に散布し,次の蒸発器が車内の熱を吸収するための前提条件を提供します.効率的に車内の温度を下げ,快適な運転環境と運転環境を維持通常,車内の温度を20~25°Cまで低下させることができます. 特定の温度は,環境温度やエアコンシステムの電力などの要因によって変化します.
わかった
アドレス
12B02号室,ブロックA,ソウバオセンター,ウェヤング地区,西安,山西省
テレ
+86--13891915289
