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クラッチ パネウマティック・リバリー・レーヤリング クラッチ ハイドロリック・リバリー・レーヤリング 6482000216 AUTO MAN YB113-1 に適した
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クラッチ パネウマティック・リバリー・レーヤリング クラッチ ハイドロリック・リバリー・レーヤリング 6482000216 AUTO MAN YB113-1 に適した

ブランド名: For AUTO MAN YB113-1
モデル番号: 6482000216
MOQ: 1pc
価格: negotiable
パッケージの詳細: 単一製の紙箱,包装内側が泡状の包装で外側がフィルムで包装されています.大品は顧客のニーズに応じてパレット化または包装することができます.
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO9001、CE、URS、CQC
タイプ:
クルクトラーリング
ストック:
ストック
部品番号:
6482000216
保証:
6ヶ月
送料条件:
UPS / DHL / TNT / EMS / フェデックス
ブランド名:
AUTO MAN YB113-1
品質:
原産地品質基準
目的:
交換/修理のために
MOQ:
1pc
供給の能力:
8523PCS
製品説明

クラッチ パネウマティック・リランス・ベアリングクラッチ 液圧・リランス・ベアリング 6482000216

 

電源伝送と分離
クラッチ分離を達成する:ドライバーがクラッチペダルを操作する時,液圧放出ベアリングの場合,液圧システムはベアリングを動かす圧力を生成します.空気圧でベアリングが動きますクラッチのプレッシャープレートは,駆動プレートから分離されるように,クラッチの解放フォークにこのアクションを送信することができます.引擎とトランスミッション間の電源伝送を切断する移動操作を容易にする.
送電能力:クラッチが切れたとき,離線ベアリングは静止状態か軽く前もって負荷がかかっている状態で,クラッチプレスプレートがエンジンの電力をトランスミッションに安定的に送ることができるようにします.車両が正常に走れるようにする.

 

荷物を運ぶこと
軸性負荷を持つ軸:クラッチを分離し,結合する過程で,解離ベアリングはクラッチプレスプレートからの軸圧に耐える必要がある.合理的な構造設計と材料の選択によって安定してこの軸負荷を耐えることができ,クラッチの正常な動作を保証します.
放射線負荷に対応する:軸性負荷に加えて,車両運転中に発生するエンジン振動や駆動軸の不均衡などの要因により,解離ベアリングが特定の半径負荷にさらされる.軸承は一定の放射負荷容量を持っていますこの複雑な力条件に適応し,動作中のベアリングの信頼性と安定性を保証することができます.

 

 

シリアル番号 トラックモデル OEM
1 YB113F 6482 000 218
2 YB113Y 6482 000 155 について
3 YB113Y-1 6482 000 171 について
4 YB113-1 6482 000 216 について
5 YB113-2 6482 000 339 について
6 YB113-4 6482 000 357 について
7 YB113-5 6482 000 219

 

 

 

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クラッチ パネウマティック・リバリー・レーヤリング クラッチ ハイドロリック・リバリー・レーヤリング 6482000216 AUTO MAN YB113-1 に適した

ブランド名: For AUTO MAN YB113-1
モデル番号: 6482000216
MOQ: 1pc
価格: negotiable
パッケージの詳細: 単一製の紙箱,包装内側が泡状の包装で外側がフィルムで包装されています.大品は顧客のニーズに応じてパレット化または包装することができます.
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
For AUTO MAN YB113-1
証明:
ISO9001、CE、URS、CQC
モデル番号:
6482000216
タイプ:
クルクトラーリング
ストック:
ストック
部品番号:
6482000216
保証:
6ヶ月
送料条件:
UPS / DHL / TNT / EMS / フェデックス
ブランド名:
AUTO MAN YB113-1
品質:
原産地品質基準
目的:
交換/修理のために
MOQ:
1pc
最小注文数量:
1pc
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
単一製の紙箱,包装内側が泡状の包装で外側がフィルムで包装されています.大品は顧客のニーズに応じてパレット化または包装することができます.
受渡し時間:
7~30 営業日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力:
8523PCS
製品説明

クラッチ パネウマティック・リランス・ベアリングクラッチ 液圧・リランス・ベアリング 6482000216

 

電源伝送と分離
クラッチ分離を達成する:ドライバーがクラッチペダルを操作する時,液圧放出ベアリングの場合,液圧システムはベアリングを動かす圧力を生成します.空気圧でベアリングが動きますクラッチのプレッシャープレートは,駆動プレートから分離されるように,クラッチの解放フォークにこのアクションを送信することができます.引擎とトランスミッション間の電源伝送を切断する移動操作を容易にする.
送電能力:クラッチが切れたとき,離線ベアリングは静止状態か軽く前もって負荷がかかっている状態で,クラッチプレスプレートがエンジンの電力をトランスミッションに安定的に送ることができるようにします.車両が正常に走れるようにする.

 

荷物を運ぶこと
軸性負荷を持つ軸:クラッチを分離し,結合する過程で,解離ベアリングはクラッチプレスプレートからの軸圧に耐える必要がある.合理的な構造設計と材料の選択によって安定してこの軸負荷を耐えることができ,クラッチの正常な動作を保証します.
放射線負荷に対応する:軸性負荷に加えて,車両運転中に発生するエンジン振動や駆動軸の不均衡などの要因により,解離ベアリングが特定の半径負荷にさらされる.軸承は一定の放射負荷容量を持っていますこの複雑な力条件に適応し,動作中のベアリングの信頼性と安定性を保証することができます.

 

 

シリアル番号 トラックモデル OEM
1 YB113F 6482 000 218
2 YB113Y 6482 000 155 について
3 YB113Y-1 6482 000 171 について
4 YB113-1 6482 000 216 について
5 YB113-2 6482 000 339 について
6 YB113-4 6482 000 357 について
7 YB113-5 6482 000 219

 

 

 

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