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| ブランド名: | For CAT |
| モデル番号: | 274-6720 |
| MOQ: | 1pc |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 単一製の紙箱,包装内側が泡状の包装で外側がフィルムで包装されています.大品は顧客のニーズに応じてパレット化または包装することができます. |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
製品の利点
燃料注入量を正確に制御する:吸気圧センサーは,吸気管の圧力変化を検知し,エンジンの制御ユニット (ECU) に送る電気信号に変換できます.ECU は,これらの信号に基づいて空気流量を計算し,燃料注入量を正確に制御します.. 車両が加速したり,上昇したりすると,エンジン負荷が増加すると,吸入 manifold の圧力が低下し,センサー出力信号が増加します.エンジンが十分なパワーを持っていることを確認するために燃料注入量の増加反対に,エンジンの負荷が減ると,センサーの出力信号が減り,ECUは燃料を無駄にしないために燃料注入量を減らす.
正確に点火タイミングを調整する:センサーはエンジンの負荷状態を検知し,電源制御装置に取り戻し,点火タイミングを調整します.エンジンの負荷が増加すると,吸入 manifoldの圧力が低下します.センサーの出力信号が減る燃焼過程を理想状態に近づけるため, ECU は発火先角を遅らせます.エンジンの効率とパフォーマンスを向上させるために, ECUは,点火先角を前進させる.
| 製品名 | CAT 274-6720 入気気圧センサー | ブランド名 | CAT について |
| 部分番号 | 274〜6720 | 適用する | CAT について |
| ミニオーダー | 1 セット / パーツ | 梱包 | カートン 木製の箱 パレット |
| 供給能力 | 5896PCS | OEM | 入手可能 |
| 品質基準 | 100% テスト | 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 条件 | 新しい | 支払条件 | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,Paypal |
| 原産地 | 中国 | ロードポート | 中国 の どの 港 も |
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| ブランド名: | For CAT |
| モデル番号: | 274-6720 |
| MOQ: | 1pc |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 単一製の紙箱,包装内側が泡状の包装で外側がフィルムで包装されています.大品は顧客のニーズに応じてパレット化または包装することができます. |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
製品の利点
燃料注入量を正確に制御する:吸気圧センサーは,吸気管の圧力変化を検知し,エンジンの制御ユニット (ECU) に送る電気信号に変換できます.ECU は,これらの信号に基づいて空気流量を計算し,燃料注入量を正確に制御します.. 車両が加速したり,上昇したりすると,エンジン負荷が増加すると,吸入 manifold の圧力が低下し,センサー出力信号が増加します.エンジンが十分なパワーを持っていることを確認するために燃料注入量の増加反対に,エンジンの負荷が減ると,センサーの出力信号が減り,ECUは燃料を無駄にしないために燃料注入量を減らす.
正確に点火タイミングを調整する:センサーはエンジンの負荷状態を検知し,電源制御装置に取り戻し,点火タイミングを調整します.エンジンの負荷が増加すると,吸入 manifoldの圧力が低下します.センサーの出力信号が減る燃焼過程を理想状態に近づけるため, ECU は発火先角を遅らせます.エンジンの効率とパフォーマンスを向上させるために, ECUは,点火先角を前進させる.
| 製品名 | CAT 274-6720 入気気圧センサー | ブランド名 | CAT について |
| 部分番号 | 274〜6720 | 適用する | CAT について |
| ミニオーダー | 1 セット / パーツ | 梱包 | カートン 木製の箱 パレット |
| 供給能力 | 5896PCS | OEM | 入手可能 |
| 品質基準 | 100% テスト | 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 条件 | 新しい | 支払条件 | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,Paypal |
| 原産地 | 中国 | ロードポート | 中国 の どの 港 も |
アドレス
12B02号室,ブロックA,ソウバオセンター,ウェヤング地区,西安,山西省
テレ
+86--13891915289
