ドンフェントラック部品 3502ZS10-101 後部ブレーキ組立の摩擦プレート

ドンフェントラックパーツ 3502ZS10-101 後部ブレーキ組立の摩擦パッドの紹介
* 作業原理
運転者がブレーキを踏むとき,ブレーキ液体や空気圧などのトランスミッション・メディアを介して,ブレーキキャリパーまたはブレーキシューは,後部ブレーキ組の摩擦パッドに圧力をかけます.フレームドラムまたはフレームディスクと密接に接触するように
摩擦パッドとブレーキドラムまたはブレーキディスクとの摩擦により,車両の運動エネルギーは熱エネルギーに変換され,それによって車両が減速または停止する.この過程で摩擦パッドは大きな摩擦と熱に耐える必要があるので,その性能は,ブレーキシステムの信頼性と安全性と直接関係しています.
* 性能特性
高摩擦係数: 異なる道路条件や車両の速度で安定した信頼性の高いブレーキ力を提供し,車両が迅速かつスムーズに停止できるようにします.
耐磨性: 耐久性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性: 耐磨性:
優れた熱安定性:高温環境でも安定した摩擦性能を維持し,熱分解に容易でない.ブレーキシステムの継続的かつ効果的なブレーキを保証する.
低騒音と低振動: 先進的な配方と製造技術の使用により,ブレーキ時の騒音と振動が効果的に減少し,運転の快適性が向上します.

3502ZS10-101 後部ブレーキ組立の摩擦パッドのドングフェングトラックへの適用は主に以下の側面に反映されています.
*ブレーキシステムのコアコンポーネント運転手がブレーキペダルを踏むとき,ブレーキペダルは,ブレーキを押すときに,ブレーキを押すときに,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキを押すとき,ブレーキブレーキシステム内の圧力がブレーキシリンダーにブレーキ液または空気圧を通じて伝わります.,その後,ブレーキシューまたはブレーキキャリパーを押して, 3502ZS10-101 後部ブレーキ組の摩擦パッドがブレーキドラムまたはブレーキディスクと密接に接触して摩擦を生むようにします.車両の減速と停車を実現するこの摩擦の大きさは,ブレーキ効果に直接影響するので,摩擦パッドの性能は,車両のブレーキ性能にとって極めて重要です.
*運転安全を確保する車両の運転過程において,正常に減速し,駐車したり,緊急時に緊急ブレーキをする時,後部ブレーキ組の摩擦パッドが決定的な役割を果たします.自動車の運動エネルギーを熱エネルギーに迅速に変換できます運転手,乗客,歩行者の命を保護する. 自動車の運転手,乗客,歩行者の命を保護する
*異なる労働条件に適応する:ドンフェングのトラックは,都市道路,高速道路,山岳道路,重荷輸送など,様々な道路条件や労働条件下で移動する.これらの異なる作業条件に適応する必要があります.. 重荷条件下では,摩擦パッドは,車両が安全にブレーキすることができるようにするために,より大きな圧力と摩擦に耐えなければなりません.頻繁なブレーキ操作により摩擦パッドが多くの熱を生成しますこのとき,摩擦パッドの熱消耗性能が特に重要です.良い熱消耗性能は,摩擦パッドの過熱を防止し,ブレーキ性能を低下させる可能性があります連続ブレーキの時の車両の信頼性を確保する.
*他の構成要素と連携して作業する:後部ブレーキ組の摩擦パッドは,ブレーキドラムやブレーキディスク,ブレーキシューズ,ブレーキシリンダー,ブレーキ液管など,他のブレーキシステム部品と密接に機能します.完全なブレーキシステムを形成する部品の故障または不具合は,ブレーキシステムの正常な動作に影響を与える可能性があります.3502ZS10-101 後部ブレーキ組の摩擦パッドの設置と使用は,全ブレーキシステムの調整と安定性を確保するために他の部品と一致しなければならない..
*車両の操縦性能に影響する:ブレーキシステムの性能は,運転安全と関係しているだけでなく,車両の運転性能にも重要な影響を与えます.後部ブレーキ組の摩擦パッドのブレーキ効果は,ブレーキ時の車両の安定性と方向制御能力に直接影響する.. 摩擦パッドの性能が悪ければ,ブレーキ中に車両が偏り,漂流,その他の不安定な現象を引き起こす可能性があります.運転者の車両制御に影響を与え,運転の快適さと安全性を低下させる.