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85CT5740F0 ベイベン・フォトン・オマン重用トラック用の自己潤滑式クラッチ解離軸承
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85CT5740F0 ベイベン・フォトン・オマン重用トラック用の自己潤滑式クラッチ解離軸承

ブランド名: shacman
モデル番号: 85CT5740F0
MOQ: 1個
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 単一紙,包装内側が泡状の包装で外側がフィルムで包装されている.大品は顧客のニーズに応じてパレット化または包装することができます.
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO9001、CE、CQC、UPS
項目名:
自己潤滑クラッチレリーズベアリング
品質:
OEM品質
インストール:
簡単
応用:
大型トラックの予備品
キーワード:
大型トラック用ベアリング
トラックモデル:
シャックマン
MOQ:
1個
サイズ:
標準
供給の能力:
100000pcs/月
ハイライト:

自己潤滑クラッチレリーズベアリング

,

ベイベン・フォトン・オマン トラック・レーヤー

,

重荷トラックOEMベアリング

製品説明
85CT5740F0 ベイベン フォトン アウマン 重荷トラック パーツ OEM 品質
ほら85CT5740F0 クラッチを解放するベアリング(また"投げ捨て軸承"とも呼ばれます) は,重用手動トランスミッションのクラッチフォークとプレスプレート組間の重要なインターフェースコンポーネントです.
製品仕様
商品名 自動滑滑離式クラッチ解離軸承
サンプル利用可能 入手可能
最低注文量 1本
OEM 番号 85CT5740F0
保証 6〜12ヶ月
85CT5740F0 ベイベン・フォトン・オマン重用トラック用の自己潤滑式クラッチ解離軸承 0 85CT5740F0 ベイベン・フォトン・オマン重用トラック用の自己潤滑式クラッチ解離軸承 1
主要 な 特徴
  • 高負荷容量:重量搭載の内部のボールベアリングと 堅固な鋼筋のレースで クラッチプレスプレススプリングによる大きな軸性・半径性負荷に 耐えるように設計されています
  • 摩擦が減る滑らかで摩擦が少ない操作のために設計され クラッチが ゆっくりと 静かに 入れ離されるようにします
  • OEM 品質とフィットメント:オリジナル装備の仕様に従って製造され 合致するベイベンとフォトンオーマンの トラックのクラッチフォーク組とベルハウジングに 完璧にフィットすることを保証します
  • 耐熱性:トランスミッション・ベル・ハウジング環境内で発生する高温に耐えるように設計されている.
申請の詳細
  • 車両互換性重荷トラックプラットフォームに用いられる 共通スペアパーツベイベン(北ベンツ)フォトン・オマンスピードギアまたは類似のトランスミッションを使用する車両を装着する.
関連アクセサリー
  • クラッチプレッシャープレート組:軸承が押す重いスプリングメカニズムです
  • クラッチディスク/摩擦プレート:フライホイールに摩擦を起こす部分です
  • クラッチフォーク:放出ベアリングを動かすレバーメカニズム
  • フライホイール:クラッチディスクが接触するエンジンコンポーネント (通常は検査され,再表面化される).
  • クラッチマスター・スレーブ・シリンダー:クラッチシステムの水力部品
  • トランスミッション入力シャフトシール:ギアボックスとエンジンを分離したときに漏れを排除する.
なぜ わたしたち の 製品 を 選ぶ べき です か
広範囲にわたる業界専門知識を持つトラックスペアパーツを専門とする. 私たちの部品は,SINOTRUCK HOWO,SHACMAN,FOTON,FAWを含む主要なトラックブランドと互換性があります.BENZ私たちは包括的なOEMとODMサービスを提供します.
製品ラインナップ
  • シャックマン デロン X3000,F3000,M3000,シノトルク ホウ,FOTON,Faw Jiefang用の重型トラック用スペアアクセサリー
  • ウェイチャイエンジン用アクセサリー,全修理キットを含む,使用済みエンジンと新しいエンジン
  • 欧州のトラック用スペアパーツ
  • FAWおよび他のメーカーのためのカスタム部品の調達 - あなたの特定の要件で私たちと連絡してください
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85CT5740F0 ベイベン・フォトン・オマン重用トラック用の自己潤滑式クラッチ解離軸承

85CT5740F0 ベイベン・フォトン・オマン重用トラック用の自己潤滑式クラッチ解離軸承

ブランド名: shacman
モデル番号: 85CT5740F0
MOQ: 1個
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 単一紙,包装内側が泡状の包装で外側がフィルムで包装されている.大品は顧客のニーズに応じてパレット化または包装することができます.
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
shacman
証明:
ISO9001、CE、CQC、UPS
モデル番号:
85CT5740F0
項目名:
自己潤滑クラッチレリーズベアリング
品質:
OEM品質
インストール:
簡単
応用:
大型トラックの予備品
キーワード:
大型トラック用ベアリング
トラックモデル:
シャックマン
MOQ:
1個
サイズ:
標準
最小注文数量:
1個
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
単一紙,包装内側が泡状の包装で外側がフィルムで包装されている.大品は顧客のニーズに応じてパレット化または包装することができます.
受渡し時間:
10-35日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力:
100000pcs/月
ハイライト:

自己潤滑クラッチレリーズベアリング

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ベイベン・フォトン・オマン トラック・レーヤー

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重荷トラックOEMベアリング

製品説明
85CT5740F0 ベイベン フォトン アウマン 重荷トラック パーツ OEM 品質
ほら85CT5740F0 クラッチを解放するベアリング(また"投げ捨て軸承"とも呼ばれます) は,重用手動トランスミッションのクラッチフォークとプレスプレート組間の重要なインターフェースコンポーネントです.
製品仕様
商品名 自動滑滑離式クラッチ解離軸承
サンプル利用可能 入手可能
最低注文量 1本
OEM 番号 85CT5740F0
保証 6〜12ヶ月
85CT5740F0 ベイベン・フォトン・オマン重用トラック用の自己潤滑式クラッチ解離軸承 0 85CT5740F0 ベイベン・フォトン・オマン重用トラック用の自己潤滑式クラッチ解離軸承 1
主要 な 特徴
  • 高負荷容量:重量搭載の内部のボールベアリングと 堅固な鋼筋のレースで クラッチプレスプレススプリングによる大きな軸性・半径性負荷に 耐えるように設計されています
  • 摩擦が減る滑らかで摩擦が少ない操作のために設計され クラッチが ゆっくりと 静かに 入れ離されるようにします
  • OEM 品質とフィットメント:オリジナル装備の仕様に従って製造され 合致するベイベンとフォトンオーマンの トラックのクラッチフォーク組とベルハウジングに 完璧にフィットすることを保証します
  • 耐熱性:トランスミッション・ベル・ハウジング環境内で発生する高温に耐えるように設計されている.
申請の詳細
  • 車両互換性重荷トラックプラットフォームに用いられる 共通スペアパーツベイベン(北ベンツ)フォトン・オマンスピードギアまたは類似のトランスミッションを使用する車両を装着する.
関連アクセサリー
  • クラッチプレッシャープレート組:軸承が押す重いスプリングメカニズムです
  • クラッチディスク/摩擦プレート:フライホイールに摩擦を起こす部分です
  • クラッチフォーク:放出ベアリングを動かすレバーメカニズム
  • フライホイール:クラッチディスクが接触するエンジンコンポーネント (通常は検査され,再表面化される).
  • クラッチマスター・スレーブ・シリンダー:クラッチシステムの水力部品
  • トランスミッション入力シャフトシール:ギアボックスとエンジンを分離したときに漏れを排除する.
なぜ わたしたち の 製品 を 選ぶ べき です か
広範囲にわたる業界専門知識を持つトラックスペアパーツを専門とする. 私たちの部品は,SINOTRUCK HOWO,SHACMAN,FOTON,FAWを含む主要なトラックブランドと互換性があります.BENZ私たちは包括的なOEMとODMサービスを提供します.
製品ラインナップ
  • シャックマン デロン X3000,F3000,M3000,シノトルク ホウ,FOTON,Faw Jiefang用の重型トラック用スペアアクセサリー
  • ウェイチャイエンジン用アクセサリー,全修理キットを含む,使用済みエンジンと新しいエンジン
  • 欧州のトラック用スペアパーツ
  • FAWおよび他のメーカーのためのカスタム部品の調達 - あなたの特定の要件で私たちと連絡してください