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20CrMnTi/20MnCr5 炭酸合金鋼ギアボックス 中間軸 第3ギア 1300-2200 N*m トーク負荷能力と ISO 5 -6 精度グレード Sinotruk HOWO A7 S9 S6
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20CrMnTi/20MnCr5 炭酸合金鋼ギアボックス 中間軸 第3ギア 1300-2200 N*m トーク負荷能力と ISO 5 -6 精度グレード Sinotruk HOWO A7 S9 S6

ブランド名: JFDL-Gearbox Intermediate Shaft Third Gears
モデル番号: 16JS200T-1701050
MOQ: 1台のパソコン
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO9001、CE、CQC、UPS
製品名:
ギアボックス 中間シャフト 3速ギア
OEM:
利用可能
応用:
シノトラック HOWO A7 S9 S6
MOQ:
1台のパソコン
サービス:
24時間オンラインサービス
パッケージ:
カートン、木箱、パレット
保証:
6ヶ月
利点:
短納期、簡単な操作、長寿命
目的:
交換・修理用
供給の能力:
2528686/個/月
ハイライト:

Sinotruk HOWO ギアボックス 中間軸

,

トラックのトランスミッション

,

シノトルク HOWO A7 トランスミッション部品

製品説明

16JS200T-1701050 ギアボックス 中間軸 三速ギア 高品質トラックトランスミッションシステム部品 Sinotruk HOWO A7 S9 S6用

製品仕様
アイテム名
Sinotruk HOWO A7 S9 S6 トラック部品 中間軸 三速ギア
納期
10~35営業日 / 迅速配送可能
品質基準
100%テスト済み
写真表示 / カスタマイズ可能
タイプ
クラッチギア
OEM番号
16JS200T-1701050
保証
6ヶ月
在庫状況
在庫あり
適用モデル
Sinotruk HOWO A7 S9 S6 トラック用
状態 新品
サービス 24時間オンラインサービス
コアポジション:ギアボックスの主要なトランスミッションコンポーネントであり、安定した動力伝達を担当します。中速・中トルクの条件下で。効率、スムーズさ、耐久性のバランスを取り、商用車や建設機械などのヘビーデューティなシナリオに適しています。

I. コア性能パラメータ(代表値)

  • 変速比:通常3.0~6.5の範囲(例:3.3~6.1ヘビーデューティトラックの場合)、これにより「減速と増速」を実現し、登坂、加速、中高速巡航に適応します。
  • トルク伝達能力:1,300~2,200 N・m(ヘビーデューティギアボックスの場合)、ヘビーロードでの始動と連続登坂の要件を満たします。
  • 材料とプロセス:20CrMnTi/20MnCr5 浸炭合金鋼浸炭焼き入れ+歯面精密研削処理済み、歯面硬度HRC 58~62、強力なコア靭性。
  • 精度等級:ISO 5~6、歯の方向/歯形誤差が小さく、安定した噛み合いと低騒音。
  • 潤滑適応性:圧送潤滑(2~4 Bar)に適しており、高速・ヘビーロード条件下での強力な放熱性と耐摩耗性を備えています。

II. コア製品の利点

1. 動力伝達:効率的、安定、耐衝撃性

  • 高い伝達効率:単段ギア噛み合い、機械的損失 ≤ 2%、多段ギアシリーズ伝達よりも省エネで、中高速条件下での燃料消費量が少なくなります。
  • 合理的なトルク配分:中間軸のコアギアとして、均等に負荷を分散し、軸とベアリングの疲労を軽減し、全体的なサービス寿命を向上させます。
  • 強力な耐衝撃性:浸炭層の深さは0.8~1.2 mm、最適化された歯元フィレットにより、頻繁なギアシフトや路面からの衝撃に耐え、歯の破損やピッチングを起こしにくいです。

2. 構造と適応性:コンパクト、信頼性、メンテナンス容易

  • コンパクトな構造:中間軸と一体化またはスプライン嵌合設計、軸方向寸法が小さい、ギアボックスの小型化ニーズに対応します。
  • 強力な互換性:3軸/ツイン中間軸ギアボックス(例:ヘビーデューティトラック用10/12速ギアボックス)に適しており、240~380 HPエンジンと互換性があり、高速道路、エンジニアリング、特殊車両のシナリオをカバーします。
  • 低メンテナンスコスト:モジュール設計、ギアボックス全体を分解せずに個別に交換可能、アフターセールスの作業時間とコストを削減します。

3. 操作品質:スムーズ、低騒音、長寿命

  • スムーズなギアシフト:歯形修正+高精度製造、シンクロナイザーと組み合わせることで、回転差を±50 rpm以内に制御、歯当たりがなく、衝撃が小さいです。
  • 低騒音:はすば歯車噛み合い(接触比 ≥ 1.4)、安定した動作、騒音は平歯車よりも5~8 dB(A)低いです。
  • 長寿命:疲労強度 ≥450 MPa設計寿命 ≥ 500,000 km通常の使用条件下で、交換頻度を減らします。
なぜ当社の製品を選ぶのか

Shaanxi Jufeng Delong Co., Ltdは、豊富な業界知識を持つプレミアムトラック用スペアパーツを専門としています。当社の部品は、SINOTRUCK HOWO、SHACMAN、FOTON、FAW、BENZ、LIU GONG、XCMGなどの主要トラックブランドと互換性があります。包括的なOEMおよびODMサービスを提供しています。

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カスタム部品の調達と技術サポートについては、具体的な要件をお知らせください。

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20CrMnTi/20MnCr5 炭酸合金鋼ギアボックス 中間軸 第3ギア 1300-2200 N*m トーク負荷能力と ISO 5 -6 精度グレード Sinotruk HOWO A7 S9 S6

ブランド名: JFDL-Gearbox Intermediate Shaft Third Gears
モデル番号: 16JS200T-1701050
MOQ: 1台のパソコン
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
JFDL-Gearbox Intermediate Shaft Third Gears
証明:
ISO9001、CE、CQC、UPS
モデル番号:
16JS200T-1701050
製品名:
ギアボックス 中間シャフト 3速ギア
OEM:
利用可能
応用:
シノトラック HOWO A7 S9 S6
MOQ:
1台のパソコン
サービス:
24時間オンラインサービス
パッケージ:
カートン、木箱、パレット
保証:
6ヶ月
利点:
短納期、簡単な操作、長寿命
目的:
交換・修理用
最小注文数量:
1台のパソコン
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
受渡し時間:
10~35日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力:
2528686/個/月
ハイライト:

Sinotruk HOWO ギアボックス 中間軸

,

トラックのトランスミッション

,

シノトルク HOWO A7 トランスミッション部品

製品説明

16JS200T-1701050 ギアボックス 中間軸 三速ギア 高品質トラックトランスミッションシステム部品 Sinotruk HOWO A7 S9 S6用

製品仕様
アイテム名
Sinotruk HOWO A7 S9 S6 トラック部品 中間軸 三速ギア
納期
10~35営業日 / 迅速配送可能
品質基準
100%テスト済み
写真表示 / カスタマイズ可能
タイプ
クラッチギア
OEM番号
16JS200T-1701050
保証
6ヶ月
在庫状況
在庫あり
適用モデル
Sinotruk HOWO A7 S9 S6 トラック用
状態 新品
サービス 24時間オンラインサービス
コアポジション:ギアボックスの主要なトランスミッションコンポーネントであり、安定した動力伝達を担当します。中速・中トルクの条件下で。効率、スムーズさ、耐久性のバランスを取り、商用車や建設機械などのヘビーデューティなシナリオに適しています。

I. コア性能パラメータ(代表値)

  • 変速比:通常3.0~6.5の範囲(例:3.3~6.1ヘビーデューティトラックの場合)、これにより「減速と増速」を実現し、登坂、加速、中高速巡航に適応します。
  • トルク伝達能力:1,300~2,200 N・m(ヘビーデューティギアボックスの場合)、ヘビーロードでの始動と連続登坂の要件を満たします。
  • 材料とプロセス:20CrMnTi/20MnCr5 浸炭合金鋼浸炭焼き入れ+歯面精密研削処理済み、歯面硬度HRC 58~62、強力なコア靭性。
  • 精度等級:ISO 5~6、歯の方向/歯形誤差が小さく、安定した噛み合いと低騒音。
  • 潤滑適応性:圧送潤滑(2~4 Bar)に適しており、高速・ヘビーロード条件下での強力な放熱性と耐摩耗性を備えています。

II. コア製品の利点

1. 動力伝達:効率的、安定、耐衝撃性

  • 高い伝達効率:単段ギア噛み合い、機械的損失 ≤ 2%、多段ギアシリーズ伝達よりも省エネで、中高速条件下での燃料消費量が少なくなります。
  • 合理的なトルク配分:中間軸のコアギアとして、均等に負荷を分散し、軸とベアリングの疲労を軽減し、全体的なサービス寿命を向上させます。
  • 強力な耐衝撃性:浸炭層の深さは0.8~1.2 mm、最適化された歯元フィレットにより、頻繁なギアシフトや路面からの衝撃に耐え、歯の破損やピッチングを起こしにくいです。

2. 構造と適応性:コンパクト、信頼性、メンテナンス容易

  • コンパクトな構造:中間軸と一体化またはスプライン嵌合設計、軸方向寸法が小さい、ギアボックスの小型化ニーズに対応します。
  • 強力な互換性:3軸/ツイン中間軸ギアボックス(例:ヘビーデューティトラック用10/12速ギアボックス)に適しており、240~380 HPエンジンと互換性があり、高速道路、エンジニアリング、特殊車両のシナリオをカバーします。
  • 低メンテナンスコスト:モジュール設計、ギアボックス全体を分解せずに個別に交換可能、アフターセールスの作業時間とコストを削減します。

3. 操作品質:スムーズ、低騒音、長寿命

  • スムーズなギアシフト:歯形修正+高精度製造、シンクロナイザーと組み合わせることで、回転差を±50 rpm以内に制御、歯当たりがなく、衝撃が小さいです。
  • 低騒音:はすば歯車噛み合い(接触比 ≥ 1.4)、安定した動作、騒音は平歯車よりも5~8 dB(A)低いです。
  • 長寿命:疲労強度 ≥450 MPa設計寿命 ≥ 500,000 km通常の使用条件下で、交換頻度を減らします。
なぜ当社の製品を選ぶのか

Shaanxi Jufeng Delong Co., Ltdは、豊富な業界知識を持つプレミアムトラック用スペアパーツを専門としています。当社の部品は、SINOTRUCK HOWO、SHACMAN、FOTON、FAW、BENZ、LIU GONG、XCMGなどの主要トラックブランドと互換性があります。包括的なOEMおよびODMサービスを提供しています。

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