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| ブランド名: | JFDL-Fifth wheel |
| モデル番号: | JSK37 |
| MOQ: | 2 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | パレット |
| 支払条件: | T/T |
JSK 37 Eは、ヘビーデューティトラックおよびトレーラー用途向けに設計された、堅牢な2インチ鋳造フィフスホイールカップリングです。特にダンプトラックや一般貨物輸送において、その耐久性と低メンテナンス性で知られています。
| 部品番号 | 部品番号 低メンテナンス | H (mm) | D値 (kN) | 許容荷重 U (t) | 重量 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| JSK37E 150 | JSK37E W150 | 150 | 152 | 20 | 135 |
| JSK37E 170 | JSK37E W170 | 170 | 152 | 20 | 138 |
| JSK37E 185 | JSK37E W185 | 185 | 152 | 20 | 140 |
| JSK37E 205 | JSK37E W205 | 205 | 152 | 20 | 141 |
| JSK37E 255 | JSK37E W255 | 255 | 152 | 20 | 146 |
フィフスホイールとは、トラック、トラクター、または類似車両の荷台に追加できるヒッチアタッチメントです。U字型のヒッチに貨物を接続すると、その重量がトラックまたはトラクター全体に均等に分散されます。この装置はヒンジで支えられているため、走行中の柔軟性が高まります。
フィフスホイールカップリングは、セミトレーラーと牽引トラック、トラクターユニット、リードトレーラーまたはドリーとの間のリンクを提供します。このカップリングは、セミトレーラーの前面下部から突き出た、直径2インチまたは2.5インチ（50.8または88.9 mm）の垂直鋼鉄ピンであるキングピンと、牽引車両の後部にあるフィフスホイールと呼ばれる馬蹄形のカップリング装置で構成されています。トラックが旋回すると、キングピンを中心にセミトレーラーの下面が、回転しない固定されたフィフスホイールの上面とこすれ合います。摩擦を減らすために、フィフスホイールの表面にはグリースが塗布されます。この構成は、オーストラリアやニュージーランドでは、特に回転式のボールレースベアリングタイプの場合、「ターンテーブル」と呼ばれることもあります。このタイプのカップリングの利点は、牽引の安定性です。
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| ブランド名: | JFDL-Fifth wheel |
| モデル番号: | JSK37 |
| MOQ: | 2 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | パレット |
| 支払条件: | T/T |
JSK 37 Eは、ヘビーデューティトラックおよびトレーラー用途向けに設計された、堅牢な2インチ鋳造フィフスホイールカップリングです。特にダンプトラックや一般貨物輸送において、その耐久性と低メンテナンス性で知られています。
| 部品番号 | 部品番号 低メンテナンス | H (mm) | D値 (kN) | 許容荷重 U (t) | 重量 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| JSK37E 150 | JSK37E W150 | 150 | 152 | 20 | 135 |
| JSK37E 170 | JSK37E W170 | 170 | 152 | 20 | 138 |
| JSK37E 185 | JSK37E W185 | 185 | 152 | 20 | 140 |
| JSK37E 205 | JSK37E W205 | 205 | 152 | 20 | 141 |
| JSK37E 255 | JSK37E W255 | 255 | 152 | 20 | 146 |
フィフスホイールとは、トラック、トラクター、または類似車両の荷台に追加できるヒッチアタッチメントです。U字型のヒッチに貨物を接続すると、その重量がトラックまたはトラクター全体に均等に分散されます。この装置はヒンジで支えられているため、走行中の柔軟性が高まります。
フィフスホイールカップリングは、セミトレーラーと牽引トラック、トラクターユニット、リードトレーラーまたはドリーとの間のリンクを提供します。このカップリングは、セミトレーラーの前面下部から突き出た、直径2インチまたは2.5インチ（50.8または88.9 mm）の垂直鋼鉄ピンであるキングピンと、牽引車両の後部にあるフィフスホイールと呼ばれる馬蹄形のカップリング装置で構成されています。トラックが旋回すると、キングピンを中心にセミトレーラーの下面が、回転しない固定されたフィフスホイールの上面とこすれ合います。摩擦を減らすために、フィフスホイールの表面にはグリースが塗布されます。この構成は、オーストラリアやニュージーランドでは、特に回転式のボールレースベアリングタイプの場合、「ターンテーブル」と呼ばれることもあります。このタイプのカップリングの利点は、牽引の安定性です。
アドレス
12B02号室,ブロックA,ソウバオセンター,ウェヤング地区,西安,山西省
テレ
+86--13891915289
