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| ブランド名: | JFDL-Shacman Inter-Shaft Differential Assembly |
| モデル番号: | DZ90149320000 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
適用される車両: これは Shacman 重型トラックパワートレインのコアコンポーネントで,Fast12速または16速トランスミッションを搭載した車両に適しています.
材料の特徴: この部品は高品質の合金炭化器用ギアスチールで製造され,統合炭化器と消化処理を受けています.炭化器と消化されたギア作業表面は高硬さを持っています.核も強度が高い強い負荷による衝撃に耐性があり,歯が割れやすく,穴が開く可能性も低い.
高精度: 精密加工により,歯車メッシュの精度が向上し,動作中に衝撃,騒音,異常な磨きを減らす.
スムーズなトランスミッション: 歯のプロフィールと歯の表面の良いフィットが,安定した電源伝送を達成し,伝送中にエネルギー損失を減らすのに役立ちます.
| 製品名 |
駆動シリンダリングギア DZ90149320000 軸間差分組 |
燃料 |
ディーゼル |
| 部分番号 | DZ90149320000 | 構成要素 | トラックのスペアパーツ |
| 単一パッケージサイズ | 26×26×13cm | 単一のパッケージの重量 | 13.000kg |
| 供給能力 | 30965PCS | 燃料省エネタイプ | 水 を 原材料 と し て 用いる |
| タイプ | 前軸 | 自動車ブランドに適しています. | モーター |
| カルブレーター型 |
横向きの引き寄せ |
機体材料 | メタル |
| テクノロジー | 鍛造 鋳造 | シリンダー | 多気筒式 |
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| ブランド名: | JFDL-Shacman Inter-Shaft Differential Assembly |
| モデル番号: | DZ90149320000 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
適用される車両: これは Shacman 重型トラックパワートレインのコアコンポーネントで,Fast12速または16速トランスミッションを搭載した車両に適しています.
材料の特徴: この部品は高品質の合金炭化器用ギアスチールで製造され,統合炭化器と消化処理を受けています.炭化器と消化されたギア作業表面は高硬さを持っています.核も強度が高い強い負荷による衝撃に耐性があり,歯が割れやすく,穴が開く可能性も低い.
高精度: 精密加工により,歯車メッシュの精度が向上し,動作中に衝撃,騒音,異常な磨きを減らす.
スムーズなトランスミッション: 歯のプロフィールと歯の表面の良いフィットが,安定した電源伝送を達成し,伝送中にエネルギー損失を減らすのに役立ちます.
| 製品名 |
駆動シリンダリングギア DZ90149320000 軸間差分組 |
燃料 |
ディーゼル |
| 部分番号 | DZ90149320000 | 構成要素 | トラックのスペアパーツ |
| 単一パッケージサイズ | 26×26×13cm | 単一のパッケージの重量 | 13.000kg |
| 供給能力 | 30965PCS | 燃料省エネタイプ | 水 を 原材料 と し て 用いる |
| タイプ | 前軸 | 自動車ブランドに適しています. | モーター |
| カルブレーター型 |
横向きの引き寄せ |
機体材料 | メタル |
| テクノロジー | 鍛造 鋳造 | シリンダー | 多気筒式 |
アドレス
12B02号室,ブロックA,ソウバオセンター,ウェヤング地区,西安,山西省
テレ
+86--13891915289
