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| ブランド名: | JFDL-Shacman Exhaust Bellows |
| モデル番号: | DZ9112540018 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
波紋構造: その波紋構造は,排気管の動作中に発生する振動と移動を吸収し,優れた柔軟性と膨張収縮補償を提供します.
機能: ターボチャージャーを保護し,エンジンの動作中に発生する振動を吸収し,バッファリングし,排気管への直接振動の伝達を防止します.長期間の振動や装置の誤った配置によるターボチャージャーの損傷を回避する高温によって発生する排気システムの熱膨張を補償する.
耐久 し て 信頼 できる: WP10エンジンの重荷運転条件に適しており,建設現場での長距離輸送などの複雑な道路環境に最適です.
高温耐性: このコンポーネントはエンジンの排気システムで使用されるため,高温の排気ガス環境に自然に耐えるため,重力トラックに長時間高負荷で運転するのに適しています.
| 製品名 |
エグゼット・ベローズ DZ9112540018 エグゼット・フレキシブル・パイプ |
適用可能 |
ダンプトラック/トラクタートラック/貨物トラック/特殊トラック |
| 部分番号 | DZ9112540018 | 冷却システム | 空気冷却 |
| 単一パッケージサイズ | 20×20×40cm | 単一のパッケージの重量 | 3.000kg |
| 供給能力 | 41686PCS | 排放基準 | ユーロ6 |
| シリンダー配置 | V8 | 形式 | 横向きの反対エンジン |
| エンジンの位数 |
8.0L |
馬力 | 400馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル | 駆動システムの部品 | 前軸 |
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| ブランド名: | JFDL-Shacman Exhaust Bellows |
| モデル番号: | DZ9112540018 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
波紋構造: その波紋構造は,排気管の動作中に発生する振動と移動を吸収し,優れた柔軟性と膨張収縮補償を提供します.
機能: ターボチャージャーを保護し,エンジンの動作中に発生する振動を吸収し,バッファリングし,排気管への直接振動の伝達を防止します.長期間の振動や装置の誤った配置によるターボチャージャーの損傷を回避する高温によって発生する排気システムの熱膨張を補償する.
耐久 し て 信頼 できる: WP10エンジンの重荷運転条件に適しており,建設現場での長距離輸送などの複雑な道路環境に最適です.
高温耐性: このコンポーネントはエンジンの排気システムで使用されるため,高温の排気ガス環境に自然に耐えるため,重力トラックに長時間高負荷で運転するのに適しています.
| 製品名 |
エグゼット・ベローズ DZ9112540018 エグゼット・フレキシブル・パイプ |
適用可能 |
ダンプトラック/トラクタートラック/貨物トラック/特殊トラック |
| 部分番号 | DZ9112540018 | 冷却システム | 空気冷却 |
| 単一パッケージサイズ | 20×20×40cm | 単一のパッケージの重量 | 3.000kg |
| 供給能力 | 41686PCS | 排放基準 | ユーロ6 |
| シリンダー配置 | V8 | 形式 | 横向きの反対エンジン |
| エンジンの位数 |
8.0L |
馬力 | 400馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル | 駆動システムの部品 | 前軸 |
アドレス
12B02号室,ブロックA,ソウバオセンター,ウェヤング地区,西安,山西省
テレ
+86--13891915289
