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| ブランド名: | JFDL-Shacman Spring Brake Chamber |
| モデル番号: | DZ95189363021 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
統合設計: このシリンダーは,弁式の運転ブレーキ室とスプリング駆動の駐車ブレーキ室を組み合わせ,両方の車両のブレーキ要件を満たしています.
二室の統一構造: サービスブレーキとスプリングによる駐車ブレーキを統合し,空気流出時の安全保護を提供し,圧力が落ちると車輪を自動的にロックします.
材料の特徴: 高温 と 疲労 に 耐える 厚い ゴム の 隔膜 を 用い て おり,シャシー の 泥 や 水 に も 耐える.裂け目 や 空気 の 漏れ に も 耐える.ハウシングは,防腐です.重荷,長距離輸送,建設現場などの厳しい運用条件に適しています.
安定したブレーキ反応:ブレーキ室に入る空気圧がブレーキメカニズムを操作し,安定したブレーキ力を出力します.
| 製品名 |
スプリングブレーキ室 DZ95189363021 シャックマン・デロングトラック用 後部ブレーキシリンダー |
負荷容量 | 30トン |
| 部分番号 | DZ95189363021 | ドライブタイプ | 2倍削減 |
| 単一パッケージサイズ | 65×25×25cm | 単一パッケージ体重 | 8.000kg |
| 供給能力 | 46675PCS | 使用 | トラックの軸 |
| 適用する | バス,特殊車両,トレーラー,トラック | 機能 | 騒音削減,性能向上,安全性の向上 |
| 材料 |
鉄鋼 |
形状 | 円筒型キャニスター設計 |
| ブレーキタイプ | ディスクブレーキ | 構造 | 統合された二室構造 |
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| ブランド名: | JFDL-Shacman Spring Brake Chamber |
| モデル番号: | DZ95189363021 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
統合設計: このシリンダーは,弁式の運転ブレーキ室とスプリング駆動の駐車ブレーキ室を組み合わせ,両方の車両のブレーキ要件を満たしています.
二室の統一構造: サービスブレーキとスプリングによる駐車ブレーキを統合し,空気流出時の安全保護を提供し,圧力が落ちると車輪を自動的にロックします.
材料の特徴: 高温 と 疲労 に 耐える 厚い ゴム の 隔膜 を 用い て おり,シャシー の 泥 や 水 に も 耐える.裂け目 や 空気 の 漏れ に も 耐える.ハウシングは,防腐です.重荷,長距離輸送,建設現場などの厳しい運用条件に適しています.
安定したブレーキ反応:ブレーキ室に入る空気圧がブレーキメカニズムを操作し,安定したブレーキ力を出力します.
| 製品名 |
スプリングブレーキ室 DZ95189363021 シャックマン・デロングトラック用 後部ブレーキシリンダー |
負荷容量 | 30トン |
| 部分番号 | DZ95189363021 | ドライブタイプ | 2倍削減 |
| 単一パッケージサイズ | 65×25×25cm | 単一パッケージ体重 | 8.000kg |
| 供給能力 | 46675PCS | 使用 | トラックの軸 |
| 適用する | バス,特殊車両,トレーラー,トラック | 機能 | 騒音削減,性能向上,安全性の向上 |
| 材料 |
鉄鋼 |
形状 | 円筒型キャニスター設計 |
| ブレーキタイプ | ディスクブレーキ | 構造 | 統合された二室構造 |
アドレス
12B02号室,ブロックA,ソウバオセンター,ウェヤング地区,西安,山西省
テレ
+86--13891915289
