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| ブランド名: | JFDL-Shacman Rear Air Spring Assembly |
| モデル番号: | DZ15221440630 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
振動減衰: このコンポーネントは圧縮空気を使用して車両の重量を支え、路面の衝撃を吸収します。
簡単な取り付け: シャーシフレームとキャブ後部の間に取り付けられます。上下の圧力プレートは一体型圧着プロセスにより形成され、しっかりと固定されます。この設計により、高圧インフレーション下でもアセンブリが破損せず、ビードの分離を防ぎ、空気漏れを最小限に抑えます。
走行安定性: 車両の振動を低減し、重い荷物を積んで複雑な地形を走行する際のドライバーの快適性と安定性を向上させます。
衝撃吸収: 内蔵の油圧ダンピングコアを備えており、エアクッションサポートとダンピングアクションを組み合わせてキャブのバウンスや揺れを抑制し、乗員の快適性を向上させます。
| 製品名 |
リアエアスプリングアセンブリ DZ15221440630 キャビンリアエアバッグショックアブソーバー |
形状 | 細長い円筒形 |
| 部品番号 | DZ15221440630 | タイプ | 一体型リアエアスプリング（ダンパー付き） |
| 単一パッケージサイズ | 15X5X5 cm | 単一総重量 | 4.000 kg |
| 供給能力 | 39654PCS | キーワード | サスペンションショックアブソーバー |
| 用途 | シャックマン・デロング L5000 M3000 X3000 トラック | 形態 | アセンブリ |
| 素材 |
鉄 |
配置 | キャブ後部マウント |
| 使用方法 | キャブ後部サスペンションおよびサポート | 原産地 | 中国、陝西省 |
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| ブランド名: | JFDL-Shacman Rear Air Spring Assembly |
| モデル番号: | DZ15221440630 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
振動減衰: このコンポーネントは圧縮空気を使用して車両の重量を支え、路面の衝撃を吸収します。
簡単な取り付け: シャーシフレームとキャブ後部の間に取り付けられます。上下の圧力プレートは一体型圧着プロセスにより形成され、しっかりと固定されます。この設計により、高圧インフレーション下でもアセンブリが破損せず、ビードの分離を防ぎ、空気漏れを最小限に抑えます。
走行安定性: 車両の振動を低減し、重い荷物を積んで複雑な地形を走行する際のドライバーの快適性と安定性を向上させます。
衝撃吸収: 内蔵の油圧ダンピングコアを備えており、エアクッションサポートとダンピングアクションを組み合わせてキャブのバウンスや揺れを抑制し、乗員の快適性を向上させます。
| 製品名 |
リアエアスプリングアセンブリ DZ15221440630 キャビンリアエアバッグショックアブソーバー |
形状 | 細長い円筒形 |
| 部品番号 | DZ15221440630 | タイプ | 一体型リアエアスプリング（ダンパー付き） |
| 単一パッケージサイズ | 15X5X5 cm | 単一総重量 | 4.000 kg |
| 供給能力 | 39654PCS | キーワード | サスペンションショックアブソーバー |
| 用途 | シャックマン・デロング L5000 M3000 X3000 トラック | 形態 | アセンブリ |
| 素材 |
鉄 |
配置 | キャブ後部マウント |
| 使用方法 | キャブ後部サスペンションおよびサポート | 原産地 | 中国、陝西省 |
アドレス
12B02号室,ブロックA,ソウバオセンター,ウェヤング地区,西安,山西省
テレ
+86--13891915289
