| ブランド名: | JFDL-Shacman Plastic Tube |
| モデル番号: | DZ91189556004 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
耐熱性: 強化ナイロンや高温耐性プラスチックでできています車両の連続振動に耐えるのに十分な柔軟性を保ちながら,エンジンルームの高温環境に耐える.
軽量: プラスチック製のチューブは,軽量で優れた機械的強度と振動耐性を備えている.
油と腐食耐性: 管材は,油や一般的なエンジンの動作液に耐性があり,使用寿命を延長します.
信頼 できる 密封: 管と接続点の設計により,松散や漏れなどのリスクは最小限に抑えられ,安定したエンジン動作が保証されます.
次元安定性: 単一の部品で鋳造された単位として製造され,チュービングは形状と寸法を維持します.信頼性の高い密封と簡単にインストールまたは取り除くためにOEM標準のクイックコネクトフィッティングを使用します.
| 製品名 |
プラスチック管 DZ91189556004 ナイロン管 |
形状 | 線形円筒型空洞管 |
| 部分番号 | DZ91189556004 | 配置 | エンジン・ベイからシャシー・フレーム・スプライス |
| 自動車ブランドに適しています. | モーター | 形式 | 半固い熱プラスチック管 |
| 供給能力 | 31253PCS | 終わって | エクストルーデッド 滑らかな仕上げ |
| エンジンタイプ | トラック用エンジン | 構造 | 多層エクストルーション構造 |
| 材料 |
ナイロン |
タイプ | 自動車用非金属流体管 |
| 燃料 | ディーゼル | 輸送パッケージ | カートンで |
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| ブランド名: | JFDL-Shacman Plastic Tube |
| モデル番号: | DZ91189556004 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
耐熱性: 強化ナイロンや高温耐性プラスチックでできています車両の連続振動に耐えるのに十分な柔軟性を保ちながら,エンジンルームの高温環境に耐える.
軽量: プラスチック製のチューブは,軽量で優れた機械的強度と振動耐性を備えている.
油と腐食耐性: 管材は,油や一般的なエンジンの動作液に耐性があり,使用寿命を延長します.
信頼 できる 密封: 管と接続点の設計により,松散や漏れなどのリスクは最小限に抑えられ,安定したエンジン動作が保証されます.
次元安定性: 単一の部品で鋳造された単位として製造され,チュービングは形状と寸法を維持します.信頼性の高い密封と簡単にインストールまたは取り除くためにOEM標準のクイックコネクトフィッティングを使用します.
| 製品名 |
プラスチック管 DZ91189556004 ナイロン管 |
形状 | 線形円筒型空洞管 |
| 部分番号 | DZ91189556004 | 配置 | エンジン・ベイからシャシー・フレーム・スプライス |
| 自動車ブランドに適しています. | モーター | 形式 | 半固い熱プラスチック管 |
| 供給能力 | 31253PCS | 終わって | エクストルーデッド 滑らかな仕上げ |
| エンジンタイプ | トラック用エンジン | 構造 | 多層エクストルーション構造 |
| 材料 |
ナイロン |
タイプ | 自動車用非金属流体管 |
| 燃料 | ディーゼル | 輸送パッケージ | カートンで |
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