| ブランド名: | JFDL- Sinotruk Clutch Driven Plate Assembly |
| モデル番号: | WG992116110 |
| MOQ: | 1pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | Unified cardboard, packaging with bubble wrap inside and wrapped with film outside. Large items can be palletized or packaged according to customer needs. |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
動力伝達: クラッチ駆動プレートアセンブリ WG992116110 は、エンジン動力をトランスミッション入力へスムーズに伝達します。安定した摩擦: 摩擦ライニングは耐摩耗性・耐熱性に優れた素材で作られており、クラッチの確実な接続を保証します。
振動・騒音低減: 振動吸収構造を備えたクラッチ摩擦プレート WG992116110 は、動力伝達中の衝撃を吸収し、振動と騒音を低減します。
スムーズな接続: シナトラック・ホウォ T7H A7 トラック用スペアパーツ WG992116110 クラッチ摩擦プレートの最適化された摩擦とスプリング設計は、スムーズなクラッチ接続を促進し、運転快適性を向上させます。耐摩耗性と耐久性: 優れた熱安定性により、摩擦ライニングは焼き付きに強く、長寿命を実現します。大型トラック特有の頻繁な発進、ギアチェンジ、重荷重輸送の条件に最適です。
| 機能 |
ギアボックスの摩耗を軽減する |
タイプ | ベアリング |
| クラッチ駆動プレート | 一体型モノブロックディスクアセンブリ | 供給能力 |
30977 |
| 個 | 単一パッケージサイズ | 45X45X10 cm | 用途 |
| ホウォトラック部品 | 単一総重量40.000 kg | 材質 | スチール |
| キーワード | シナトラック・ホウォ クラッチ 420 | 使用方法 | ドライブトレインの衝撃を吸収する |
| 形状 |
ディスク形状 |
関連アクセサリー | 番号 |
| 部品番号 | 適用モデル | 製品名 | 1 |
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| シャクマン・デロン | クラッチ駆動プレート | 2 | WD408 |
| 3 | DZ91189160152 | 4 | DZ93189160307 |
| 5 | DZ9X259160212 | ||
| 6 | DZ91189160020 DZ91189160032 | ||
| 7 | WG9925160300 | ||
| ユーロ大型トラック | 製品とパッケージ | ||
| 互換性 | : | ||
| シナトラック・ホウォ T7H A7 371 および 336 馬力のトラクターユニットおよびダンプトラック、特に MAN または Weichai エンジンを搭載した大型トラック用に設計されています。これは大型車両用の標準的な大型クラッチ駆動ディスクです。 | 直接交換 | : この部品は、クラッチ滑り、坂道でのパワーロス、ドライブトレインの振動、異常なトランスミッションノイズ、ギアチェンジの困難、カーボン化などの問題を解決するために、加工や改造を必要としない直接交換部品として機能します。 |
パッケージ
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| ブランド名: | JFDL- Sinotruk Clutch Driven Plate Assembly |
| モデル番号: | WG992116110 |
| MOQ: | 1pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | Unified cardboard, packaging with bubble wrap inside and wrapped with film outside. Large items can be palletized or packaged according to customer needs. |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
動力伝達: クラッチ駆動プレートアセンブリ WG992116110 は、エンジン動力をトランスミッション入力へスムーズに伝達します。安定した摩擦: 摩擦ライニングは耐摩耗性・耐熱性に優れた素材で作られており、クラッチの確実な接続を保証します。
振動・騒音低減: 振動吸収構造を備えたクラッチ摩擦プレート WG992116110 は、動力伝達中の衝撃を吸収し、振動と騒音を低減します。
スムーズな接続: シナトラック・ホウォ T7H A7 トラック用スペアパーツ WG992116110 クラッチ摩擦プレートの最適化された摩擦とスプリング設計は、スムーズなクラッチ接続を促進し、運転快適性を向上させます。耐摩耗性と耐久性: 優れた熱安定性により、摩擦ライニングは焼き付きに強く、長寿命を実現します。大型トラック特有の頻繁な発進、ギアチェンジ、重荷重輸送の条件に最適です。
| 機能 |
ギアボックスの摩耗を軽減する |
タイプ | ベアリング |
| クラッチ駆動プレート | 一体型モノブロックディスクアセンブリ | 供給能力 |
30977 |
| 個 | 単一パッケージサイズ | 45X45X10 cm | 用途 |
| ホウォトラック部品 | 単一総重量40.000 kg | 材質 | スチール |
| キーワード | シナトラック・ホウォ クラッチ 420 | 使用方法 | ドライブトレインの衝撃を吸収する |
| 形状 |
ディスク形状 |
関連アクセサリー | 番号 |
| 部品番号 | 適用モデル | 製品名 | 1 |
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| シャクマン・デロン | クラッチ駆動プレート | 2 | WD408 |
| 3 | DZ91189160152 | 4 | DZ93189160307 |
| 5 | DZ9X259160212 | ||
| 6 | DZ91189160020 DZ91189160032 | ||
| 7 | WG9925160300 | ||
| ユーロ大型トラック | 製品とパッケージ | ||
| 互換性 | : | ||
| シナトラック・ホウォ T7H A7 371 および 336 馬力のトラクターユニットおよびダンプトラック、特に MAN または Weichai エンジンを搭載した大型トラック用に設計されています。これは大型車両用の標準的な大型クラッチ駆動ディスクです。 | 直接交換 | : この部品は、クラッチ滑り、坂道でのパワーロス、ドライブトレインの振動、異常なトランスミッションノイズ、ギアチェンジの困難、カーボン化などの問題を解決するために、加工や改造を必要としない直接交換部品として機能します。 |
パッケージ
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