|
| ブランド名: | JFDL- Shacman Left Door Window Lifter |
| モデル番号: | 611600070100 |
| MOQ: | 1PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
高強度ギア構造6 について11600070100 逆軸のオーバードライブ装置重荷トラック用手動トランスミッション用に設計され,大きなトランスミッション負荷と連続的なメッシュ衝撃に耐える.
螺旋回転器の設計これはシャックマン・デロング X3000 M3000 トラック 部品 逆軸 超速車スピリル型歯があり 徐々に網状になり よりスムーズな電源伝送,ノイズ削減,より高い負荷容量をもたらします
安定したトランスミッションについて611600070100 逆軸 第5ギア逆軸,他のギア,同期装置と連携して動力伝送を容易にする.その正確な歯のプロフィールとメッシュの特徴は,異常な騒音とギア衝撃を最小限に抑えながら,スムーズなトランスミッション動作を確保.
電力分割についてシャックマン デロン トラック 逆軸 5番目のギア2つのカウンターシャフト間で電力を分割する 2つのカウンターシャフトの設計を使用します.これはトルク負荷を分散します.重荷や上坂での運転条件下での乗り物の耐久性と信頼性を向上させる.
| 製品名 |
611600070100 カウンターシャフト オーバードライブギア カウンターシャフト 5番目のギア |
スピード | 14速 |
| 部分番号 | 611600070100 | 冷却システム |
油冷却 |
| タイプ | 駆動シャフト | トルク容量 | 2500ポンドフィート |
| 供給能力 | 32341PCS | 単一パッケージサイズ | 18×18×8cm |
| 適用する | スピードトランスミッションの部品 | 単一の総重量 | 3.000kg |
| 材料 |
鋳鉄合金鋼 |
商標 | 早く |
| 効率性 | 2つのプレートクラッチ | キーワード | 駆動装置 |
| 違う 違う | 部分番号 | 適用可能なモデル | 商品名 |
| 1 | 12JSD200T-1707051 | シャックマン・デロン | 補助カウンターシャフト組 |
| 2 | 1701048 1701049 | 左 右カウンターシャフト | |
| 3 | 12JSDX240TA-1701113 | 速速トランスミッションギアボックス ギアアクセサリー | |
| 4 | 12JS200T-1701112 | FAW ドンフェン | 副軸 2番目のギア |
| 5 | 12JSD200T-1707106 | 重荷トラック | 減速装置 |
| 6 | 12JSD160T-1707030 | 補助ギアボックスの駆動装置 | |
| 7 | AZ2210100124 | シノトラック・ホウ | ランゲージギア・スリーブ |
製品とパッケージ
メンテナンス ポイント
このトランスミッションは二重カウンターシャフト設計で,したがって,両カウンターシャフトのギアをマッチしたペアとして交換する必要があります.修理中に1つのギアのみを交換することは禁止されています.
歯車 は 熱圧 装置 を 用い て 設置 さ れ て い ます.これ は 組み立て の 間 に 温度 や 圧力 を 厳格 に 制御 する 必要 が あり ます.
組み立て前 は,歯車 の 表面 に 傷や 損傷 が ある か も しれ ませ ん か を 調べ,金属 の 片付け物 や 破片 を 徹底 的 に 清掃 する.
また,第5ギア シンクロナイザーの着用状態を検査します. 損傷した場合,ギアと一緒に交換する必要があります.
組み立て後,トランスミッションを徹底的に清掃し,ギアオイルを新鮮な液体に置き換える.
修理後の道路試験では,異常な騒音やギアジャンプの問題がないことを確認するために,第5ギア性能に特別な注意を払う.
|
|
| ブランド名: | JFDL- Shacman Left Door Window Lifter |
| モデル番号: | 611600070100 |
| MOQ: | 1PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
高強度ギア構造6 について11600070100 逆軸のオーバードライブ装置重荷トラック用手動トランスミッション用に設計され,大きなトランスミッション負荷と連続的なメッシュ衝撃に耐える.
螺旋回転器の設計これはシャックマン・デロング X3000 M3000 トラック 部品 逆軸 超速車スピリル型歯があり 徐々に網状になり よりスムーズな電源伝送,ノイズ削減,より高い負荷容量をもたらします
安定したトランスミッションについて611600070100 逆軸 第5ギア逆軸,他のギア,同期装置と連携して動力伝送を容易にする.その正確な歯のプロフィールとメッシュの特徴は,異常な騒音とギア衝撃を最小限に抑えながら,スムーズなトランスミッション動作を確保.
電力分割についてシャックマン デロン トラック 逆軸 5番目のギア2つのカウンターシャフト間で電力を分割する 2つのカウンターシャフトの設計を使用します.これはトルク負荷を分散します.重荷や上坂での運転条件下での乗り物の耐久性と信頼性を向上させる.
| 製品名 |
611600070100 カウンターシャフト オーバードライブギア カウンターシャフト 5番目のギア |
スピード | 14速 |
| 部分番号 | 611600070100 | 冷却システム |
油冷却 |
| タイプ | 駆動シャフト | トルク容量 | 2500ポンドフィート |
| 供給能力 | 32341PCS | 単一パッケージサイズ | 18×18×8cm |
| 適用する | スピードトランスミッションの部品 | 単一の総重量 | 3.000kg |
| 材料 |
鋳鉄合金鋼 |
商標 | 早く |
| 効率性 | 2つのプレートクラッチ | キーワード | 駆動装置 |
| 違う 違う | 部分番号 | 適用可能なモデル | 商品名 |
| 1 | 12JSD200T-1707051 | シャックマン・デロン | 補助カウンターシャフト組 |
| 2 | 1701048 1701049 | 左 右カウンターシャフト | |
| 3 | 12JSDX240TA-1701113 | 速速トランスミッションギアボックス ギアアクセサリー | |
| 4 | 12JS200T-1701112 | FAW ドンフェン | 副軸 2番目のギア |
| 5 | 12JSD200T-1707106 | 重荷トラック | 減速装置 |
| 6 | 12JSD160T-1707030 | 補助ギアボックスの駆動装置 | |
| 7 | AZ2210100124 | シノトラック・ホウ | ランゲージギア・スリーブ |
製品とパッケージ
メンテナンス ポイント
このトランスミッションは二重カウンターシャフト設計で,したがって,両カウンターシャフトのギアをマッチしたペアとして交換する必要があります.修理中に1つのギアのみを交換することは禁止されています.
歯車 は 熱圧 装置 を 用い て 設置 さ れ て い ます.これ は 組み立て の 間 に 温度 や 圧力 を 厳格 に 制御 する 必要 が あり ます.
組み立て前 は,歯車 の 表面 に 傷や 損傷 が ある か も しれ ませ ん か を 調べ,金属 の 片付け物 や 破片 を 徹底 的 に 清掃 する.
また,第5ギア シンクロナイザーの着用状態を検査します. 損傷した場合,ギアと一緒に交換する必要があります.
組み立て後,トランスミッションを徹底的に清掃し,ギアオイルを新鮮な液体に置き換える.
修理後の道路試験では,異常な騒音やギアジャンプの問題がないことを確認するために,第5ギア性能に特別な注意を払う.
アドレス
12B02号室,ブロックA,ソウバオセンター,ウェヤング地区,西安,山西省
テレ
+86--13891915289
