| ブランド名: | JFDL- Shacman Gearbox Top Cover |
| モデル番号: | 12JS160T-1703015 |
| MOQ: | 1PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます。 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
高い 構造 力について12JS160T-1703015 ギアボックス上蓋高強度鋳造材料で製造され,ギアシフトや車両の振動による繰り返し衝撃に耐えるため,高トルクに適しています.重荷乗用車の重荷運転環境.
密封性能: 上部蓋とギアボックスのホイスの接続は,保護シールを提供します.灰や汚れがギアシフトメカニズムに侵入するのを防ぎ,潤滑剤漏洩のリスクを最小限に抑える.
安定したギアシフト制御について12JS160T-1703015 シフト制御カバー内部シフトフォークメカニズムと連携して,ギア選択と切り替えを容易にし,正確な位置付けを保証し,詰め込みや固定の可能性を軽減します.
耐久性のある材料:軽量トラック用として設計されたシャックマン・デロング・シノトラック・ホウ・フォトン・オーマンのトラック ギアボックス トップカバー高強度な柔らかい鉄や合金材料で作られ,腐食と耐磨性に優れている.機械的な負荷に耐える能力があり,重荷用アプリケーションで頻繁にギアシフトする.
| 製品名 |
12JS160T-1703015 ギアボックスのトップカバー シフト制御カバー |
ブレーキシステムの部品 | ブレーキ制御 |
| 部分番号 | 12JS160T-1703015 | ステアリングシステムの部品 |
ステアリングトランスミッション装置 |
| タイプ | トランスミッション組 | 電気システム部品 | 照明 |
| 供給能力 | 43636PCS | 単一パッケージサイズ | 39×17×7cm |
| 適用する | 高速および低速ギアバルブ 12js160t-1703015 | 単一の総重量 | 4.500kg |
| 材料 |
アルミ合金 |
主な市場 | 中東 |
| トランスミッションシステムの部品 | ギアボックス | 色 | ブラック |
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| 違う 違う | 部分番号 | 適用可能なモデル | 商品名 |
| 1 | F96194-9 | ドンフェン・ファウ | トランスミッショントップカバー |
| 2 | F96194-11 | シノトラック・ホウ | |
| 3 | AZ2203210201 | ギアボックスのハウジング | |
| 4 | 812W62900-6210 | 上部カバー組 | |
| 5 | JSD200-1707015 | シャーマン・デロング | |
| 6 | DZ14251894303 | ||
| 7 | 13061607 | WEICHAI エンジン | オイルフィルター要素カバー |
製品とパッケージ
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メンテナンス ポイント
組み立て前にトランスミッションが中性状態にあることを確認し,両交配表面を徹底的に清掃し,古いガシケット,油残留物,ブースの痕跡を除去します.
新型密着剤は両側に薄く均質な密封剤を塗り付けなければならない.密着剤なしで直接組み立てることは厳禁である.
複数の段階を横切ってボルトを均等に締めます.アルミニウムホイスを変形させ,将来の油漏れを引き起こす可能性があるため,過剰な力で片側を完全に締めません.
設置後,外部シフトリンクを接続し,ギア選択と引引移動を調整し,すべてのギアを試験し,ギアがジャンプしたり,縛られたりしないようにします.また,高低距離切換メカニズムの正常に動作することを確認する..
箱が裂けていて内部メカニズムが著しく磨かれている場合,単純な修理は推奨されません.上蓋組成のすべてを交換することがお勧めされます.
設置後,油漏れがないことを確認するために上部カバーの周りを検査し,すべてのギアにスムーズなギアシフトを確認するために道路試験を行います.