| ブランド名: | JFDL Exhaust Brake Valve |
| モデル番号: | 202V15201-6227 |
| MOQ: | 100個 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 部分番号 | 202V15201-6227 |
| 部品名 | 排気肘 - 統合バタフライブレーンバルブ |
| 主要資料 | 高強度鋳鉄と構造鋼,高熱圧と機械的変形に耐える |
| 最大作業圧 | 1000kPa (~145psi) まで |
| 最大動作温度 | 500°C (932°F) まで -- 直接排気ガス暴露に適しています |
| バルブタイプ | パネウマティックまたは電子操作の蝶閥 (ディスク式閉塞) |
| 機能 | エンジンの圧縮ブレーキを可能にするために排気逆圧の制御 |
| デザイン統合 | 1つの統合組成物における排気管の両肘とブレーキバルブを組み合わせた |
| 品質基準 | ISO9001 品質管理システム規格に準拠する |
| 体重と寸法 | モデルによって異なります.通常は重用コンパクト設計 (~ 8-12 kg),OEMエンジンレイアウトに合わせた正確な寸法 |
| 供給者/ブランド | 部分番号 (s) | 注記 |
|---|---|---|
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6227 | 原廠の名称 |
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6188 | 同様の設計,可能性のある変種,または以前の修正 |
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6178 | オルタナティブ構成;互換性を確認する |
| アクセスマーケットブランド | 稀な直等価 | "互換性"のあるバージョンが提供されているが,品質は大きく異なります. |
| MAN オリジナル部品 | 技術的な通信があるかもしれない | 場所の違いのために常に同一ではない |
| ブランド名: | JFDL Exhaust Brake Valve |
| モデル番号: | 202V15201-6227 |
| MOQ: | 100個 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 部分番号 | 202V15201-6227 |
| 部品名 | 排気肘 - 統合バタフライブレーンバルブ |
| 主要資料 | 高強度鋳鉄と構造鋼,高熱圧と機械的変形に耐える |
| 最大作業圧 | 1000kPa (~145psi) まで |
| 最大動作温度 | 500°C (932°F) まで -- 直接排気ガス暴露に適しています |
| バルブタイプ | パネウマティックまたは電子操作の蝶閥 (ディスク式閉塞) |
| 機能 | エンジンの圧縮ブレーキを可能にするために排気逆圧の制御 |
| デザイン統合 | 1つの統合組成物における排気管の両肘とブレーキバルブを組み合わせた |
| 品質基準 | ISO9001 品質管理システム規格に準拠する |
| 体重と寸法 | モデルによって異なります.通常は重用コンパクト設計 (~ 8-12 kg),OEMエンジンレイアウトに合わせた正確な寸法 |
| 供給者/ブランド | 部分番号 (s) | 注記 |
|---|---|---|
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6227 | 原廠の名称 |
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6188 | 同様の設計,可能性のある変種,または以前の修正 |
| OEM (Sinotruk) | 202V15201-6178 | オルタナティブ構成;互換性を確認する |
| アクセスマーケットブランド | 稀な直等価 | "互換性"のあるバージョンが提供されているが,品質は大きく異なります. |
| MAN オリジナル部品 | 技術的な通信があるかもしれない | 場所の違いのために常に同一ではない |